Ремонт ведущих мостов тракторов ПТЗ

Об услуге

Специализируемся на ремонте ведущих мостов тракторов ПТЗ — устраняем люфты, шумы, износ шестерён, полуосей и подшипников. Проводим полную разборку, дефектовку, замену или восстановление элементов с последующей сборкой по заводским допускам. Работаем с оригинальными комплектующими и соблюдаем технологии ПТЗ, что обеспечивает надёжность и длительный ресурс моста после ремонта. Все работы сопровождаются гарантией.

Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы

Оформить заявку

Цены

Основные работы

*Демонтаж-монтаж см.выше

*Ремонт МВ. Без Обкатки.

Гарантия 6 мес. (500 м/ч)

Мост — работает!

Смотреть видео

Гарантийное обслуживание

Мы предоставляем гарантийное обслуживание техники, купленной у заводов-изготовителей: ПТЗ, ТМЗ, Weichai, ПАО «Автодизель"(ЯМЗ) и других. Все работы выполняются строго по стандартам производителей нашими сертифицированными специалистами

Подробнее об услуге

Фотогалерея

Оформить заявку

Исправность ведущих мостов трактора обеспечивает его эффективную работу. Компания «Стартек Плюс» специализируется на профессиональном ремонте ведущих мостов тракторов ПТЗ в Краснодарском крае. Для клиентов доступен полный спектр услуг от диагностики до капитального восстановления. Специалисты компании обладают многолетним опытом и глубокими знаниями в области ремонта тракторной техники, что позволяет гарантировать высокое качество работ и длительный срок службы отремонтированных узлов.

Особенности ремонта мостов тракторов

Ремонт переднего или заднего мостов тракторов предлагает комплексный подход, включающий различные технологические операции:

Диагностика. Перед началом ремонтных работ ведущие мосты диагностируются на наличие повреждений и дефектов: люфтов, изношенных деталей, утечек масла. Это позволяет точно определить причину неисправности и составить оптимальный план ремонта, минимизируя затраты времени и средств. В процессе определяется состояние всех компонентов: дифференциала, полуосей, шестерен, подшипников и сальников. Особое внимание уделяется выявлению скрытых дефектов, которые могут проявиться в процессе эксплуатации.
Ремонт заднего моста трактора. При ТО или восстановлении узла специалисты выполняют замену изношенных деталей, сварку, механическую обработку, восстановление геометрии и балансировку.
Ремонт переднего моста трактора. Такой вид восстановительных работ актуален для гусеничных тракторов и моделей с полным приводом. В процессе выполняются: замена подшипников ступиц, сальников, устранение люфтов и повреждений.

Техническое обслуживание и ремонт ведущих мостов тракторов ПТЗ проводится специалистами, которые хорошо знакомы со спецификой их конструкции и особенностями эксплуатации. В работе используются передовые технологии восстановления ведущих мостов с применением специализированного оборудования, позволяющего проводить технологические операции, обеспечивающие точность сборки и максимальную надежность отремонтированного узла.
«Стартек Плюс» предлагает индивидуальный подход к каждому клиенту, гибкую систему ценообразования и оперативное выполнение работ.